Шта је нови композитни материјал

Историја употребе нових композитних материјала може се пратити од давнина. Глина ојачана сламом која се користи од античких времена до данас и армирани бетон који се користи стотинама година су композити два материјала. Четрдесетих година прошлог века, због потреба ваздухопловне индустрије, развијена је пластика ојачана стакленим влакнима (обично позната као пластика ојачана стакленим влакнима) и од тада се појављује назив композитни материјал. Након педесетих година прошлог века, узастопно су развијена влакна високе чврстоће и високи модули, као што су угљенична влакна, графитна влакна и борова влакна. Арамидна влакна и силицијум-карбидна влакна појавила су се 1970-их. Ова влакна високог модула високе чврстоће могу се комбиновати са неметалним подлогама попут синтетичких смола, угљеника, графита, керамике, гуме или металних подлога попут алуминијума, магнезијума и титана да би се створили јединствени композитни материјали.

Специфична чврстоћа полиетиленских влакана ултра велике молекулске масе заузима прво место међу разним влакнима, посебно његова отпорност на хемијске агенсе и изврсна својства против старења. Такође има одличну високофреквентну пропустљивост сонара и отпорност на корозију морске воде. Многе земље су га користиле за производњу високофреквентних сонарних купола за бродове, што у великој мери побољшава могућности откривања мина и уклањања мина на бродовима. Развио га је Сијиа Нев Материалс у Кини. Нови композитни материјали представљају релативно висок ниво у Кини. Поред војне области, полиетиленска влакна са изузетно великом молекулском тежином такође имају широку перспективу примене у производњи аутомобила, бродоградњи, медицинској опреми, спортској опреми и другим пољима. Једном када је влакно изашло, привукло је велико интересовање и пажњу развијених земаља света.