Развити тржиште композитних материјала за енергију и транспорт

Први су композитни материјали за чисту и обновљиву енергију, укључујући композитне материјале за производњу енергије ветра, композитне материјале за уређаје за одсумпоравање димних гасова, композитне материјале за опрему за пренос и трансформацију електричне енергије и посуде под високим притиском од природног гаса и водоника; други су композитни материјали за аутомобиле и градски железнички транзит. Укључујући каросерију, оквир и поклопац каросерије, каросерију железничког транзитног аутомобила, врата, седиште, корито каблова, носач каблова, решетку, електричну кутију итд .; треће је композитни материјал за путничке авионе цивилног ваздухопловства, углавном композитни материјал од угљеничних влакана. Термопластични композитни материјали чине око 10%, а главни производи су делови крила, вертикални репови и покривачи носа. Кина треба да дода 661 регионални авион у наредних 20 година, који ће чинити велику индустрију путничких авиона цивилног ваздухопловства, а композитни материјали могу се уградити у нове индустрије да би их допунили; четврто, композитни материјали за чамце, углавном јахте и рибарске чамце, а јахте су издржљиви као врхунска забава. Потрошачка роба има велика тржишта у Европи и Сједињеним Државама. Због смањења риболовних ресурса Цхина ГГ-а и спорог развоја рибарских бродова, јединствене предности композитних материјала и даље имају простора за развој.